GDDKiA ujawnia plany na przyszły rok. Setki kilometrów nowych dróg
2021-12-30, 14:16
W tym roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oddała do ruchu ponad 400 km nowych tras. Wśród nich ważne odcinki Via Carpatii, czy autostrady A1. GDDKiA zapowiada, że przyszły rok nie będzie gorszy. Zarządca planuje prawie 350 km nowych połączeń. Jedną najważniejszych zakończonych inwestycji będzie autostrada A1, którą w przyszłym roku będzie można przejechać z południa na północ kraju.
Przedstawiciele GDDKiA zwracają uwagę, że wiele tras planowanych na przyszły rok, to kluczowe inwestycje, które pozwolą domknąć i uzupełnić ważne ciągi i połączenia drogowe. To między innymi ostatni odcinek A1, od Piotrkowa Trybunalskiego do Kamieńska, który domknie autostradowe połączenie na osi północ-południe. Dzięki temu autostradą A1 przejdziemy z okolic Gdańska do granicy z Czechami w czasie około pięciu godzin z przerwą na odpoczynek.
Łatwiejsza podróż drogą ekspresową S7
- W przyszłym roku kierowcy otrzymają do dyspozycji kilkaset kilometrów nowych tras. Nowoczesnych i bezpiecznych dróg. Oddawane drogi to zwieńczenie ciężkiej pracy wielu osób i instytucji. Aby mogło do tego dojść, każdą inwestycję trzeba odpowiednio przygotować, uzyskać niezbędne decyzje administracyjne, ogłosić przetarg i wyłonić wykonawcę, a na sam koniec sprawnie i terminowo zrealizować roboty budowlane - powiedział Tomasz Żuchowski, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.
W 2022 roku będzie łatwiejsza podróż drogą ekspresową S7 ze stolicy w kierunku Trójmiasta. Niedawno GDDKiA oddała do ruchu odcinki od Mławy do Pieniek, a w przyszłym roku udostępni w pełnym przekroju dwa kolejne odcinki: Napierki - Mława i Pieńki - Płońsk.
Wyjeżdżający z Warszawy ekspresową S7 na południe również zyskają dwa odcinki: Warszawa Lotnisko - Lesznowola i Lesznowola - Tarczyn Północ. Oznacza to, że ekspresową S7 kierowcy będą mogli dojechać od Warszawy do granicy woj. świętokrzyskiego i małopolskiego.
Z kolei w województwie małopolskim drogowcy połączą tunelem funkcjonujące odcinki S7 pomiędzy Lubniem i Rabką Zdrój.
Via Carpatia i Via Baltica
Przyszły rok to również domknięcie ekspresowego połączenia między Lublinem a Rzeszowem. Via Carpatia na terenie Polski wydłuży się o ponad 28 km, a jadący z północy kraju w Bieszczady zyskają połączenie dzięki oddawanym dwóm odcinkom S19: Niedrzwica Duża - Kraśnik i Zdziary - Rudnik nad Sanem.
Rok 2022 to również nowe kilometry trasy Via Baltica w naszym kraju. Nowe odcinki S61 pojawią się w województwie podlaskim i warmińsko-mazurskim, przedłużając obecnie funkcjonujące. GDDKiA odda do ruchu odcinek Łomża Południe - Łomża Zachód ze zjazdem na DK61, Szczuczyn - Ełk Południe oraz odcinek od końca obwodnicy Suwałk do granicy z Litwą w Budzisku.
Kilka obwodnic miast i miasteczek
W planach jest także połączenie autostrady A1 w Nowych Marzach z Bydgoszczą, Poznaniem i Wrocławiem poprzez drogę ekspresową S5. Drogowcy ułatwią także ominięcie zatłoczonej trasy od obwodnicy Trójmiasta za Wejherowo, oddając do ruchu trzy odcinki S6, Bożepole Wielkie - Gdynia Wielki Kack.
Kierowcy skorzystają też z nowej jezdni na pierwszym z czterech odcinków A18. Wydłuży się odcinek Zachodniej Obwodnicy Łodzi w ciągu S14, Wschodniej Obwodnicy Warszawy w ciągu S17 oraz zakończone zostaną prace na przygranicznym odcinku S3 Kamienna Góra - Lubawka.
Kierowcy będą też mogli korzystać w przyszłym roku z kilku obwodnic, które wyprowadzą ruch tranzytowy z miast i miasteczek. Dzięki temu zwiększy się bezpieczeństwo kierowców i podróżnych, a także mieszkańców m.in. w Iłży (woj. mazowieckie), Nowym Mieście Lubawskim czy Smolajnach (obie woj. warmińsko-mazurskie).
PR24.pl, Aleksander Pszoniak, DoS