Kolej aglomeracyjna w Krakowie. Nowa stacja i wygodniejszy dojazd do centrum

Przed remontem tej niewielki dworzec obsługiwał kilkunastu pasażerów na dobę. W ramach modernizacji krakowskiego węzła kolejowego zaplanowano tu węzeł przesiadkowy, dzięki czemu miejsce to zyska znaczenie w regionalnej komunikacji. Kraków Swoszowice to stacja na linii kolejowej  Kraków Płaszów – Oświęcim.

Stacja i węzeł będzie elementem Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej.  Stary, niski peron został zastąpiony nowym, wyższym. Zainstalowano na nim sześć wiat.  W ramach inwestycji powstało przejście podziemne na dwie strony torów. Przebudowana została też infrastruktura sieciowo-torowa. Wybudowano drogę dojazdową, a także zatoki autobusowe wraz z wyposażeniem. Powstały także miejsca postojowe dla taksówek.

Projekt powstał w roku 2020

Dziś kolejarze oddają do użytku odnowiony budynek dworca Kraków – Swoszowice.  Budynek pochodzący z końca dziewiętnastego wieku odzyskał swój blask. Renowacji poddano elewację budynku.

Wymieniono poszycie dachowe, a także stolarkę okienną i drzwiową, która została odtworzona na wzór historyczny.  Zainstalowano także nowe  systemy izolacji przeciwwilgociowej.  Wzmocniono stare i wykonano nowe stropy.

Na dworcu po przebudowie została przywrócona funkcja obsługi podróżnych. Na parterze zlokalizowano pomieszczenia komercyjne, ogólnodostępne toalety oraz hol pełniący jednocześnie funkcję poczekalni. Jest ona wyposażona w siedziska, a także systemy dynamicznej informacji podróżnych oraz głosowej.

Dworzec przyjazny dla niepełnosprawnych

Budynek został również przystosowany do obsługi osób o ograniczonej mobilności. Usunięto bariery architektoniczne. Zainstalowano  ścieżki dla niewidomych i słabo widzących, a także mapy dotykowe dworca.

Bezpieczeństwa strzeże system monitoringu, kontroli dostępu oraz sygnalizacji włamania i napadu.

Z tego dworca pociągi regionalne dotrą do centrum Krakowa w 16 minut. Podróż samochodem z tego regionu do centrum miasta zajmuje około 40 minut. Nowa stacja, jako element kolei aglomeracyjnej  ten może być zatem dobrą alternatywą dla tradycyjnego transportu kołowego.

 - Mieszkańcy tej części Krakowa będą mogli się cieszyć z nowych możliwości transportu kolejowego – mówił podczas uroczystości związanej z otwarciem dworca minister infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Inwestycja została ujęta w tak zwanym programie dworcowym. Zakłada modernizację i remonty około 200 takich obiektów w latach 2016 – 2023. Pierwszym oddanym do użytku, był dworzec w Pruszkowie pod Warszawą.

 

 

 

IAR/PR24/Aleksander Pszoniak/sw