Dobre informacje dla podróżnych. PKP PLK zmodernizuje linię z Katowic do Zwardonia

Opracowanie studium to krok w kierunku usprawnienia podróży oraz przewozu ładunków na ważnej trasie dla regionu, kraju i międzynarodowych przewozów kolejowych.

PKP PLK w ramach studium wykonalności przeanalizują możliwości modernizacji linii kolejowej nr 139.

Uwzględnione będą przewozy w ruchu pasażerskim oraz towarowym. Wykonawca studium ma zająć się także zagadnieniem ruchu transgranicznego ze stroną słowacką. Efektem przyszłej modernizacji byłoby skrócenie czasu przejazdu oraz poprawa standardu podróży i zwiększenie dostępu do kolei.

Prace  określą zakres projektu, jego efektywność oraz koszty realizacji. Dokumentacja przedprojektowa pozwoli na wybór najkorzystniejszego wariantu modernizacji linii kolejowej.

Powiązany Artykuł

Inwestycje poprawiają bezpieczeństwo. Znamy raport Urzędu Transportu Kolejowego

Zwiększenie przepustowości trasy kolejowej

W ramach studium rozważane będzie dobudowanie drugiego toru lub mijanek na odcinku jednotorowym od Wilkowic Bystrej do Zwardonia.

Takie rozwiązania pozwalają na zwiększenie przepustowości, a tym samym przejazd większej liczby pociągów i rozwój ekologicznego transportu kolejowego. Studium zakłada analizę trasy dla pociągów, które pojadą z większą niż obecnie prędkością – od 120 (towarowe) do 160 km/h (pasażerskie).

W planach studium uwzględniona ma być modernizacja stacji i przystanków na odcinku Czechowice-Dziedzice – Zwardoń. Zakładane warunki, to między innymi dostosowanie obiektów do obsługi osób z ograniczoną możliwością poruszania się. Przeanalizowana będzie również budowa nowych przystanków.

W ruchu towarowym zakłada się wydłużenie torów na stacjach, co pozwoli na przyjmowanie pociągów do 750 metrów długości.

Powiązany Artykuł

PKP PLK ogłosiły plany inwestycyjne do końca 2021 roku

Modernizacja linii do granicy 

PKP PLK podpisały umowę na opracowanie dokumentacji przedprojektowej dla zadania "Prace na linii kolejowej nr 139 na odcinku Czechowice-Dziedzice – Bielsko-Biała - Żywiec - granica państwa". Wartość umowy to około 3 miliony złotych ze środków budżetowych.

Wykonawcą jest firma Arcadis. Prace studialne powinny zakończyć się w połowie 2022 roku. Po opracowaniu studium wykonalności możliwe będzie rozpoczęcie prac projektowych, a następnie prac budowlanych w nowej perspektywie finansowej.

Według wstępnych szacunków zasadnicze prace związane z modernizacją linii mogłyby się rozpocząć w 2024 lub w 2025 roku.

 

PR24/IAR/Aleksander Pszoniak/sw