Samorządy przywrócą połączenie kolejowe Racibórz-Prudnik
2020-03-09, 17:45
Przedstawiciele samorządów leżących wzdłuż linii kolejowej Racibórz – Głubczyce - Prudnik porozumieli się ws. jej reaktywacji w ramach programu Kolej Plus. Według wiceministra aktywów państwowych Janusza Kowalskiego, to wzór dla podobnej współpracy w innych częściach kraju.
O porozumieniu mówił w poniedziałek na konferencji prasowej w Raciborzu w woj śląskim jego współinicjator, wiceprezydent Raciborza Michał Fita. Jak zaznaczył, temat odnowienia połączenia kolejowego Racibórz – Prudnik od dawna przewija się w rozmowach, a działania w tym zakresie umożliwia przygotowany przez rząd, a podpisany kilka dni temu przez prezydenta program Kolej Plus.
Modelowe porozumienie ośmiu samorządów
Apel dotyczący reaktywacji linii kolejowej Racibórz – Głubczyce - Prudnik podpisali 24 lutego br. przedstawiciele ośmiu samorządów z powiatów: głubczyckiego, prudnickiego (woj. opolskie) oraz raciborskiego (woj. śląskie). -Mam nadzieję, że dopniemy to do końca, ponieważ składamy też wniosek o partycypację w kosztach do woj. śląskiego i woj. opolskiego - wskazał Fita. Taki model współpracy pochwalił wiceminister aktywów państwowych, poseł ziemi opolskiej Janusz Kowalski.
-Powiat głubczycki jest jedynym w woj. opolskim, który nie ma kolejowego ruchu osobowego. Państwa inicjatywa – samorządowców z woj. opolskiego i śląskiego – jest dobrym przykładem, że ponad podziałami partyjnymi wszyscy działamy na rzecz tego, aby wykluczenie komunikacyjne przestało być w Polsce standardem - zaznaczył wiceminister Janusz Kowalski. Jego zdaniem inne samorządy powinny podpisać podobne porozumienia, aby zapobiegać wykluczeniu komunikacyjnemu.
Prezes PKP PLK Ireneusz Merchel przypomniał, że Program Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej - Kolej Plus wprowadza nowelizację ustawy o transporcie kolejowym, którą 4 marca br. podpisał prezydent Andrzej Duda.
Rewitalizacja lub przywrócenie połączeń kolejowych
Głównym celem programu kierowanego do miejscowości liczących powyżej 10 tys. mieszkańców, bez dostępu do transportu kolejowego, jest powstrzymanie degradacji i rewitalizacja infrastruktury kolejowej na poziomie lokalnym i regionalnym.
Realizatorem programu będzie spółka PKP Polskie Linie Kolejowe. Działania mają prowadzić samorządy, łączące się w zależności od przebiegu inwestycji w większe grupy, we współpracy z PLK.
W ramach Ustawy o Kolei Plus, przewidziano dofinansowanie w wysokości ok. 5,6 mld zł, którego beneficjentem będą PKP PLK. Samorządy będą zobowiązane do wniesienia wkładu – w wysokości 15 proc. kosztów inwestycji, to łącznie ok. 1 mld zł.
-W programie Kolei Plus wpisano co najmniej 21 lokalizacji, które zostały wytypowane do pierwszego etapu, ale napisano wyraźnie, że jest on adresowany do wszystkich miejscowości powyżej 10 tys. mieszkańców w Polsce – takich wykluczonych komunikacyjnie pod względem kolejowym miast w Polsce jest ok. 60 - przypomniał prezes PLK.
PolskieRadio24/IAR/PAP/sw