Dwa pasy ruchu w każdą stronę. Umowa na budowę obwodnicy Wąchocka
2020-12-21, 18:01
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na budowę obwodnicy Wąchocka w powiecie starachowickim. Kosztem prawie 280 milinów złotych powstanie ponad 11 kilometrowy odcinek trasy w standardzie drogi głównej przyspieszonej. Oznacza to, że kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy ruchu w każdą stronę, a jezdnie będą od siebie odseparowane.
Zakres obejmuje między innymi budowę 4 skrzyżowań jednopoziomowych umożliwiających powiązanie obwodnicy z istniejącymi drogami powiatowymi i gminnymi, budowę dróg dojazdowych, a także obiektów inżynierskich takich, jak wiadukty, przejścia podziemne, zespołu mostów oraz przejść dla zwierząt małych i dużych.
Wiceminister infrastruktury Rafał Weber powiedział podczas uroczystości związanej z podpisaniem umowy, że mieszkańcy Wąchocka czekali od wielu lat na obwodnicę. Zaznaczył, że wpisanie inwestycji do programu budowy stu obwodnic zagwarantowało jej realizację.
Plan 100 Obwodnic Dzięki inwestycji ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony z miasta, przez co poprawi się bezpieczeństwo użytkowników drogi oraz komfort życia mieszkańców Wąchocka.
Łatwiejsza będzie również obsługa ruchu turystycznego na słynącym z zabytków i atrakcji terenie. Równocześnie znacznie skróci się czas podróżowania drogą krajową nr 42, komunikującą między innymi węzeł drogi ekspresowej S7 w Skarżysku-Kamiennej ze starachowicką strefą przemysłową i dalej z drogą krajową nr 9 w kierunku Ostrowca Świętokrzyskiego, Opatowa i woj. podkarpackiego.
Powiązany Artykuł
Kolejne miasta zyskają obwodnice. Sprawdź, o których mowa
Do 2030 roku w kraju ma powstać 100 obwodnic. Pieniądze na ten cel zostały przeznaczone z Krajowego Funduszu Drogowego. Wszystkie inwestycje ujęte w planie mają kosztować około 28 miliardów złotych.
W ramach rządowego programu powstanie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 820 km. Jak zapewnia ministerstwo infrastruktury, będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych. Inwestycjom tym będą towarzyszyły urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
W programie zostały ujęte zadania na różnym etapie przygotowania. Wybór obwodnic do realizacji odbywał się przy uwzględnieniu stanu prac przygotowawczych, natężenia ruchu, w tym ruchu ciężkiego, stanu bezpieczeństwa ruchu w miejscowościach liczonego poziomem wypadkowości i ofiarami wypadków, poprawy dostępności połączeń z państwami sąsiednimi oraz koniecznością zachowania zrównoważonego rozwoju kraju.
Dla części obwodnic opracowano już dokumentację niezbędną do rozpoczęcia inwestycji, dla części jest prowadzony proces przygotowawczy. Są też takie zadania, dla których przygotowania dopiero się rozpoczną.
IAR/Aleksander Pszoniak, PR24, akg